大学生の自転車日記

• 01/16/20:02

今日はH6YKさん主催の走行会に参加してきました～

大人数で走ったことないのでドキドキ

僕は人見知りするので、なじめるかドキドキ

そんな心配をしながら集合場所のクレール平田に出発～

H6YKさんの記事に6人程度と書いてあったのに集まってみれば15人ほど集まってました。

すごいです。

さて、今日は二之瀬から三重県側に降りて走る予定。

ただ、山のほうをみると一週間前にはなかった白いものが見えます。

大丈夫か?

と心配しながらクレール平田を出ました。

今回クレール平田から二之瀬まで行くときの道が全然車が通らないところを通りました。

車を気にせず走れるので気持ちよかった～

いつも走っているところは、ダンプとかも通るんで、”ヒィ～”って感じだったんで、次ぎ行くときはこの道使っちゃお。

そして二之瀬の入り口の交差点に到着。

ここで、集合写真を撮りました。

たぶん、H6YKさんがアップしてくれるでしょう。

そして、上まで出発。

最初は、周りに合わせて走っていたのですが、ちょっと走りたくなっちゃったので一人で抜け出しちゃいました。

協調性ないですｗｗｗ

そして、どんどん走っていくと影のところの道の端に氷が・・・

大丈夫か？

心配しながら上に行くと、すごく氷が張っていました。

そこでとまり、皆さんが来るのを待って上まで行くか話し合う。

そのときの写真↓








道路の濡れているところは凍ってます。

話し合った結果、ここまで来たんだから上まで行こうという事になりました。

降りるときは自転車を降りて下れば安全だろうということでそうなりました。

上り始める。

調子をこいてまた、一人で抜け出すｗｗｗ

やっぱり道路はところどころ凍ってます。

でも、”そんなの関係ねぇ”とばかりに凍っているところも自転車を降りずに上っちゃいましたｗｗｗ

自転車を降りなかったこともあり、独走状態で頂上へ～

”やった一番だ”

”いえ、あなたは自転車を降りなかったから一番なんですよ。”

”はい、すいません”

とか、考えてました。









上のほうは、写真どおり相当雪がありました。

ほんの、一週間前は何もなかったのにな。

















仲良くお話。

ここで、何人かは三重県側に行かず分かれることに。

怪我なくおりられましたか～

でH6YKさんたちと、三重県側へ

こちらは、上のほうは少し凍ってましたが岐阜県側ほどでもなく。

気をつけて降りれば乗れて降りれました。

三重県側にいくのは初め。

こっちは、道が広く車が全然来ない！！

すごく田舎だな～

走りやすかったです。

ただ、結構曲がっていたので次一人で行けるかな・・・

と、ここですごく馬鹿な失敗しちゃいました。

道がわからないのに、坂で気合い入れすぎて先頭に出たら曲がるべきところで曲がらずまっすぐ行ってしまいましたｗｗｗ

すごく迷惑をかけてしまったorz

本当にすいませんでした！！

初めての場所は調子に乗らず自重すべきでした。

そんなこんなで、楽しく走ってきました。(三重県側の写真を取り忘れ、特に書くこともなかったです><)

集団で走るのもいいものです。

また走りたいな～


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• 02/22/19:02
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高校のころの友だちと遊んできました。

懐かしい感じ

といってもちょくちょく遊んでますがｗｗｗ

僕は高校は工業高校。

なので、友だちは社会人です。

僕のような大学行く人はほとんどいません。

その友だちは、今不況のあおりを受けている製造業に勤めています。

やはり友だちいわく、受注が全然なく暇のようです。

3月上旬は4連休があるそうな。

もう一人いたんですが、仕事場がパン工場で不況は全然関係ないとのこと。

不況でも飯は食わないといけないから食品関係は強いですね。

ほんと、日本大丈夫なのかな?

僕が思うに、財布の紐を締める必要もない人も締めているような気がします。

お金持っている人は使えばいいのに。

お金は循環するものだから、使わないと自分にも帰ってこないのにな。


で、その遊ぶ前後にローラーやりました。

さすがに、今週は全然乗っていなかったので空いている時間には乗らないとね。

メニューとしては、

遊びに行く前に

アップ5分間
↓
心拍170～180bpm　10分間
↓
回復5分間
↓
心拍180～190bpm　5分間
↓
回復5分間
↓
心拍170～180bpm　10分間
↓
回復5分間
↓
心拍180～190bpm　5分間
↓
クールダウン10分間

の1時間。
久しぶりだったので結構つらかったです。
走行記録はリセットしてないです＞＜


遊びに行った後は、
バイシクルクラブに載っていた高負荷トレーニングをしてみました。
載っていたことはやさしめだったので、ちょっと高負荷中の時間を増やしてみました。
それでも微々たる物ですがｗｗｗ

アップ5分間
↓
(アウタートップ・ローラー負荷最大で30秒漕ぐ→回復2分30秒)　×　7
↓
クールダウン4分間

こんな感じ。

これをやった後に、負荷を最低にして漕いで見たら重いギアでも結構漕げるようになってた。

このトレーニング結構いいかも。



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• 02/21/22:05
• 自転車
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今日は気分がよかったので、自転車で学校に行きましたよ。

紹介のところに、書いてますが今年初めての自転車通学ですｗｗｗ

だって、寒いんだもんｗｗ
あと、帰りが帰宅ラッシュにかぶって危ない目に何度もあっているんであんまり行きたくないんです・・・
ちなみに今日も危ない目にあいましたよ。
前の車がいきなりウインカーを出して左に曲がりやがった！！
本当に愛知県民の運転マナーの悪さはどうにかならんもんかな。


なんで、学校にいったかというと研究室に行くのと、アーチェリーをやりに行きました。
紹介のところに書いてますが僕一応アーチェリー部員なんですよｗｗｗ

午前中にアーチェリーの練習をし、午後に研究室へという流れが最近の習慣。
ただ、今日は教えてもらう先輩が外部施設での研究により外出してました。
ということで、今日の研究室はなし！！



午後がフリ～になりました～



久々に時間に余裕ができたのでお店に行っちゃいました。

我慢できませんでしたｗｗｗ

お店は津島にある○マシゲサイクルさん

店長さんとフォーカスについて話してきました。
店長さんいわく、フォーカスは相当走るらしい。

安いホイールをはいている状態で走ってみてもすごく走りがいい！！
これで、いいホイールに変えたら相当いいよ

と、フォーカスべた褒め。

ピナレロとコルナゴも聞いてみましたが、僕がほしい価格帯の自転車はコンフォート志向でおじさん向けらしい。
店長さんは、フォーカスとwilierがおすすめらしいです。
なら、フォーカスで決定だね！！

そこで、cayoのチームレプリカについての疑問を聞いてみました。

疑問点は、なぜかダイワ精工のホームページでチームレプリカのフォークだけが種類が違って書いてある？
それも、表記的にカーボンとアルミと書いてある。
他のモデルは、フルカーボンフォークなのに

で店長に聞いてみると、店長知りませんでしたｗｗｗ
店長さん、すかさずダイワ精工に電話してくれました。
そして、答えが返ってくるかと思いきや・・・ダイワ精工さんもわかりませんでしたｗｗｗ
なんだよそれｗｗｗ

なんでも、まだ届いていなくて仕様が確定してないそうな。
もしかしたら、フォークのコラムがアルミかもしれないらしい・・・
ただ、その場合は値段が少し安くなるとのこと、
でも、せっかくカーボンロード買うんだから安くなるよりコラムもカーボンがいいな～

と悩んでいたら、店長さんが

コラムがアルミだったら、少し高くなるけど向こう(ダイワ精工)に言ってフォークをIZALCOについてる3Tのフォークに変えてもらうよう頼んでみるよ

と予想だにしてない提案をしてくれました。

まじっすか！！

なんでも、ダイワ精工は融通が利くらしい。
こんな要望通るのかな?
どうせ買うなら3Tのフォークにはあこがれるな。
使いこなせないだろうけどｗｗｗ

ということで、チームレプリカがドイツから届くまで仮注文みたいな感じで済ます。
次の便が3月の中旬らしいのでそれまで保留です。

ん～、楽しみだな～



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• 02/18/20:14
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昨日走行中にぶっ飛んでしまったセンサーの取り付け。

取り付けにかかろうと思ったら、結束バンドのあまりが1個しかない・・・

出鼻をくじかれる・・・

しょうがないので100円ショップに買いに行くことに、ここでもトラブル黒色の結束バンドがない。

このさい、何色でもいいかと赤色を購入。(開き直りすぎだろｗｗｗ)

”さあ、今度こそつけるぞ”と思ったらセンサーとチェーンステーを安定して着けるためのゴムの台座がない！！

あれがないと、ぐらぐらして固定できない！！

どうする？どうする？とあせりながら考える。

別で台座を買うのかとか、外れたところに戻ったらあるかもとかしか思いつかない。

と、そこにいらなくなって転がっているチューブが目に入る。

”これゴムだし台座の変わりに使えるんじゃね?”とチューブをゴムの台座代わりに使うこと決定～

チューブと悪戦苦闘しながら取り付け成功！！

チューブ捨ててなくてよかった。

















↑黒と赤の結束バンドとのハーモニーｗｗｗ

















チューブのおかげで滑らずに固定できています。
取り付けの下手さは目をつむってくださいｗｗｗ

この際、電池が切れたベルトも電池交換しようかとベルトも用意。

電池交換する前に、本当に動かないのかチェック。

そしたら、”あれ？”動いちゃいましたｗｗｗ

どうせすぐ電池切れるだろうけど、あまりお金を使いたくないのでこのまましときましたｗｗｗ

















スピード、ケイデンスと心拍ともに正常に動きました～

なんか、やっつけ仕事に見えますが動けばいいのさ～



そして話はかわりまして、次期ロード候補のわからない点をお店にメールで聞いちゃいました。

早い気がしますが我慢できなくてｗｗｗ

わからない点とは、次期ロード候補のfocusのcayoについて、これダイワ精工さんのサイトを見るとcayoでも色の違いによってコンポが105かアルテグラSLどっちかしかないという状況。

僕がほしいレプリカカラーは105でしか載ってない！！→cayoチームレプリカカラーのページ

105だけなら、候補から落ちてしまう。

次に、納期がどれくらいかかるのか。

納期に1ヵ月ぐらいかかるのなら早めに注文を入れちゃおうかなと。

このことを、お店に問い合わせ。

で、お店からの返事の結果。


”コンポはカラー関係なく選べれる。”

”納期は一ヶ月以上かかる場合もある。”


ということで、レプリカカラーでもアルテグラSLが選べれる。

これは、focusでいっちゃうかー

それにプラス僕を誘惑する記述が・・・

”内金として1割払えば好きな時期に受け取れるよ。”

と書かれているではないですか！！

1割だと大体4万円あれば足りる・・・




・・




・・・




・・・・・




もしかしたら今月中に注文入れちゃうかもｗｗｗｗｗ



また話はかわりまして、

今日は平田クリテの日。

itoさんが出るので見に行こうと思ったのですが用事が入って見に行けず。

itoさん1位になりましたか～～ｗｗｗｗ


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• 02/15/19:27
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最初にとりあえず断っておきますが、
僕は情報工学科に在籍してます。
情報工学科は、パソコンばかり触るのでオタクがいっぱいいます。
僕も例に漏れずアニメよくを見ます。


さて、今日はある目的のためにロードで名古屋に行って来ました。
家から名古屋までは往復で30kmぐらいで今日の目的は買い物なので、今回は普段着で出発。

その道中に、自転車をこいでいると後ろからガタっと音が、何か踏んだかなっと思ったんですが、ある程度進みサイコンを見ると動いてない。
もしやさっきのは・・・と後ろを見てみると速度センサーとケイデンスセンサーがついてあるところについてない！！
さっきの音は、ジーパンがセンサーにあたって外れた音のようですorz

そそくさと、音がしたところに戻るとセンサーが転がっていましたよ。
壊れている可能性もあるので、センサーをケイデンス用の磁石と速度用の磁石に近づけてみると動き来ました。
一安心一安心。

残念ながら、サイコンは使用不可能の状態へ名古屋へ向かうことに、
サイコンがただの時計になってしまったorz


さて今回の目的地はここ
















伏見ミリオン座です。
ここで、ある前売り券を購入して家路へ。

行きは追い風だったのが帰りは向かい風に、心が折れそうになる。
サイコンが動いていれば、たぶん20km/hもでてないだろうな。


そして家に到着。

今回購入したものは、





















劇場版エウレカセブンの前売り券でした。
最近パチスロになったので知っている人いるかもね。

"でたアニオタ"と思ったそこの君！！
なんとでもいいなさい、間違ってないんだからｗｗｗ


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• 02/14/18:07
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